中航工業(yè)計(jì)算所基于相關(guān)適航標(biāo)準(zhǔn)、單位業(yè)務(wù)特點(diǎn)和管理模式，建立了滿(mǎn)足適航要求的本地化電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程。本文說(shuō)明計(jì)算所在構(gòu)建產(chǎn)品適航開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一些思考。
與現(xiàn)有體系有機(jī)融合
同國(guó)內(nèi)大部分機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商類(lèi)似，計(jì)算所雖然缺少滿(mǎn)足適航要求的完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程，但在幾十年的發(fā)展過(guò)程中，已建立了基本的運(yùn)營(yíng)管理體系，如基于ISO9000或AS9100的質(zhì)量管理體系以及一系列項(xiàng)目管理、生產(chǎn)管理、物資采購(gòu)、檔案管理等工作程序。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程是計(jì)算所整個(gè)管理體系的一個(gè)環(huán)節(jié)，如圖1所示。必須與其他活動(dòng)，如質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、生產(chǎn)管理等相關(guān)流程協(xié)同一致，才能有效運(yùn)行。因此計(jì)算所在建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中充分考慮了與其他相關(guān)體系的接口，同時(shí)提出對(duì)現(xiàn)有體系進(jìn)行合理改進(jìn)的要求，在保證產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程與單位現(xiàn)有管理體系有機(jī)融合的同時(shí)，也有效地促進(jìn)了計(jì)算所管理體系的整體改進(jìn)。
支持多標(biāo)準(zhǔn)體系
計(jì)算所是機(jī)載計(jì)算機(jī)的專(zhuān)業(yè)研究所，機(jī)載計(jì)算機(jī)為用戶(hù)提供通用機(jī)載數(shù)據(jù)/信息處理資源并提供這些資源的管理軟件（如：實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等），包含機(jī)載軟件及復(fù)雜電子硬件，IMA（通用處理/存儲(chǔ)模塊及分區(qū)操作系統(tǒng)）平臺(tái)就是新一代機(jī)載計(jì)算機(jī)的典型代表。
基于上述特點(diǎn)，計(jì)算所建立的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程包含了ARP4754、DO178、DO254等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)從公司層面看，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程不僅應(yīng)滿(mǎn)足適航標(biāo)準(zhǔn)要求，還應(yīng)滿(mǎn)足其他相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，如AS9100，CMMI等。因此，計(jì)算所建立的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程包含了ARP4754、DO178、DO254等適航標(biāo)準(zhǔn)以及AS9100§7.3 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)要求及CMMI工程過(guò)程域要求等多個(gè)要素，形成了支持多標(biāo)準(zhǔn)體系的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程。如圖2所示。
開(kāi)發(fā)過(guò)程的完整性
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)活動(dòng)不僅包含產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)工作，還包含地面支持設(shè)備開(kāi)發(fā)、安全性/可靠性/維修性/測(cè)試性設(shè)計(jì)等多項(xiàng)工作，因此計(jì)算所建立的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程將系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、硬件開(kāi)發(fā)、地面設(shè)備開(kāi)發(fā)、安全性/可靠性/維修性/測(cè)試性設(shè)計(jì)以及構(gòu)型管理、質(zhì)量保證、適航支持等活動(dòng)融為一體，提供了開(kāi)發(fā)過(guò)程的完整視圖和工作流程，為機(jī)載電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師提供有效的指導(dǎo)。
術(shù)語(yǔ)本地化
許多我們熟悉的術(shù)語(yǔ)在不同文件或標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)涵并不完全一致，計(jì)算所在建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程時(shí)對(duì)相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了明確定義。通過(guò)本地化的術(shù)語(yǔ)定義，統(tǒng)一了語(yǔ)境，保證了相關(guān)方對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程理解的一致性。
例如，系統(tǒng)、部件、組件是我們經(jīng)常使用的術(shù)語(yǔ)，但在不同場(chǎng)景中這些術(shù)語(yǔ)的內(nèi)涵是不同的，在計(jì)算所建立的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)這些術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了如下定義。
組件：具有獨(dú)立件號(hào)的最小軟件或硬件實(shí)體，是可以進(jìn)行獨(dú)立更新/更換或被其他項(xiàng)目復(fù)用的最小單元。
部件：具有獨(dú)立件號(hào)且包含2個(gè)或2個(gè)以上組件的實(shí)體。
產(chǎn)品：按照與用戶(hù)確定的研制要求交付的實(shí)體。產(chǎn)品按照屬性分為組件產(chǎn)品（只包含單個(gè)組件的產(chǎn)品）和系統(tǒng)產(chǎn)品（包含多個(gè)組件的產(chǎn)品）。
系統(tǒng)產(chǎn)品與部件、組件的關(guān)系如圖3所示。
設(shè)計(jì)重用
計(jì)算所在建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程時(shí)充分考慮了對(duì)設(shè)計(jì)重用的支持，例如在項(xiàng)目啟動(dòng)過(guò)程中識(shí)別可重用設(shè)計(jì)，包括本項(xiàng)目可以重用的設(shè)計(jì)以及本項(xiàng)目可能貢獻(xiàn)的可重用設(shè)計(jì)，并將可能貢獻(xiàn)的可重用設(shè)計(jì)的最小單元定義為組件，分配獨(dú)立件號(hào)，為后續(xù)產(chǎn)品重用提供支持。
開(kāi)發(fā)過(guò)程裁剪
計(jì)算所在建立產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程時(shí)充分考慮了對(duì)通用開(kāi)發(fā)過(guò)程的裁剪，根據(jù)產(chǎn)品屬性定義了裁剪準(zhǔn)則。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)在項(xiàng)目啟動(dòng)過(guò)程中識(shí)別產(chǎn)品及其組件屬性，包括新研、普通、復(fù)用等，并根據(jù)裁剪準(zhǔn)則對(duì)開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行裁剪。
開(kāi)發(fā)過(guò)程數(shù)據(jù)管理
ARP4754、DO178及DO254等標(biāo)準(zhǔn)都提出了對(duì)數(shù)據(jù)分類(lèi)管理的要求，并對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)的分類(lèi)屬性進(jìn)行了說(shuō)明，但均未給出CC1和CC2數(shù)據(jù)的分類(lèi)原則。為了使開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)更好地理解CC1和CC2類(lèi)數(shù)據(jù)并進(jìn)行合理分類(lèi)，計(jì)算所構(gòu)建的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程對(duì)數(shù)據(jù)分類(lèi)原則進(jìn)行了定義，并根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)將數(shù)據(jù)分為用戶(hù)輸入數(shù)據(jù)、計(jì)劃數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、集成/調(diào)試數(shù)據(jù)、測(cè)試數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)特性分析數(shù)據(jù)、記錄數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)等9類(lèi)，按照CC1、CC2的分類(lèi)原則對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)管理。
中航工業(yè)計(jì)算所在建立滿(mǎn)足適航要求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，突出“本地化”這一關(guān)鍵要素，形成了既能滿(mǎn)足適航要求，又符合計(jì)算所實(shí)際的開(kāi)發(fā)過(guò)程，為計(jì)算所機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的研制奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
